5月29日傍晚，2026中国环塔国外拉力赛组委会发布文书，宣布云联车队179号赛车在5月26日进行的SS8赛段比赛进程中发生有时事故，车手张秀军痛楚离世。组委会对此深表悲伤，向死人暗意千里痛怀念，并向家属致以深刻慰问。
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现在组委会正积极融合家属同样及处理有计划善后事宜。事故原因也在融合有计划部门积极看望，组委会将捏续跟进，并在第一时辰向社会各界公布有计划信息。
公开尊府知道，张秀军的买卖疆域扎根汽车供应链边界。2016年，他创立唐山市云联供应链解决有限公司，捏股100%并担任法定代表东说念主。该公司主营供应链解决、金属材料贸易、汽车零部件及轮胎销售、物流货运等业务，尊龙凯时中国官方入口深度管事汽车产业链高卑劣，为制造业与汽车行业提供集采、仓储、配送等一体化管事，构建笼罩唐山、天津的汽车供应链网罗。
近两年，张秀军驱动和一又友一起挑战越野赛车通顺。张秀军在酬酢媒体发布视频知道，手机百家家乐app官方版他从2024年头，驱动战斗越野拉力通顺。从民间沙漠穿越、场面越野体验起步，仅用一年便完了从越野嗜好者到深度越野车手的逾越。张秀军在酬酢媒体中先容，我方自己很心爱戈壁，也心爱大西北，享受长距离越野赛事，能去到平庸民用车到不了的方位，观赏一起知足的进程。近两年逢比赛就念念参预。
2026年，张秀军初度踏上环塔拉力赛的征途。他出战环塔的赛车“工程师PRO”，是自主研发制造的顶级T1+组别专科四驱拉力赛车。该车驯服FIA国外汽联T1+组别规定打造，属于环塔、达喀尔最高档别赛车序列，专为长距离越野拉力运筹帷幄。整车由中国团队运筹帷幄、国内工场制造，底盘、车架、吊挂、传动、电控等中枢结构均为国产自主研发。车辆搭载日产GT-R同款VR38DETT 3.8T双涡轮入口发动机。赛车秉承前中置发动机+后置分动箱的布局，配备37英寸专科越野胎、350mm+悬架行程。净车重超2吨，合乎沙漠、戈壁等极点复杂地形。
文/北京后生报记者 褚鹏
剪辑/张颖川手机百家家乐app官方版